集裝箱卸灰風(fēng)送功能應(yīng)用

集裝箱卸灰風(fēng)送功能應(yīng)用 集裝箱卸灰風(fēng)送是利用壓縮空氣或氣動(dòng)力將物料從一個(gè)點(diǎn)輸送到另一個(gè)點(diǎn)的技術(shù)，有很多用途，可用于粉體輸送處理等方面，功能多樣，具有顆粒料輸送等功能，是常用的集裝箱卸灰風(fēng)送之一。

集裝箱卸灰風(fēng)送功能應(yīng)用

產(chǎn)品特點(diǎn)

集裝箱卸灰風(fēng)送減少了其粉塵在空氣中的擴(kuò)散，全密封、無(wú)污染輸送，具有全封閉式輸送系統(tǒng)，物料在密閉管道內(nèi)輸送，可以減少輸送過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境造成的污染等優(yōu)勢(shì)，可用于陶瓷、化工、鋼鐵冶金、化工、玻纖等行業(yè)，是一種常見(jiàn)的集裝箱卸灰風(fēng)送，價(jià)廉質(zhì)優(yōu)。

產(chǎn)品原理

集裝箱卸灰風(fēng)送利用氣體流動(dòng)對(duì)物料進(jìn)行攜帶和推動(dòng)，能用于物料輸送處理等方面。

集裝箱卸灰風(fēng)送功能應(yīng)用

集裝箱卸灰風(fēng)送工作過(guò)程

集裝箱卸灰風(fēng)送不同的集裝箱卸灰風(fēng)送廠(chǎng)家的規(guī)格型號(hào)、選材標(biāo)準(zhǔn)、制造技術(shù)、加工精度等多方面因素影響，其價(jià)格高低不同。

1. 進(jìn)料階段：進(jìn)料閥開(kāi)，出料閥進(jìn)氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿(mǎn)觸發(fā)料位計(jì)，則進(jìn)料閥關(guān)閉，延時(shí)打開(kāi)氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開(kāi)泵壓力值，出料閥打開(kāi)，此進(jìn)氣閥仍處于開(kāi)啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進(jìn)入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進(jìn)入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

集裝箱卸灰風(fēng)送簡(jiǎn)介

集裝箱卸灰風(fēng)送主要是利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進(jìn)行物料輸送，能用于鍛造、電力、陶瓷、鑄造等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，具有可實(shí)現(xiàn)物料在密閉管道中的輸送，可以減少輸送過(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境造成的污染等特點(diǎn)。

集裝箱卸灰風(fēng)送功能應(yīng)用

集裝箱卸灰風(fēng)送優(yōu)點(diǎn)

集裝箱卸灰風(fēng)送具有物料采用密閉管道輸送，粉塵飛揚(yáng)溢出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好等優(yōu)點(diǎn)，常用于半導(dǎo)體、鋼鐵冶金、電力、鑄造、化工等行業(yè)，具有能保證物料輸送質(zhì)量，能夠避免物料受潮、污損和混入其它雜物等特點(diǎn)，功能多，具有顆粒料輸送等功能。

公司優(yōu)勢(shì)

海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗(yàn)功能全、檢測(cè)手段先進(jìn)的大型綜合性試驗(yàn)中心，從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。

集裝箱卸灰風(fēng)送功能應(yīng)用

集裝箱卸灰風(fēng)送功能應(yīng)用 集裝箱卸灰風(fēng)送是利用空氣流的能量來(lái)進(jìn)行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)，是一種常見(jiàn)的集裝箱卸灰風(fēng)送。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計(jì)量配料等粉體工程。