裝卸船粉體氣動輸送工作原理與用途

2015-6-11

裝卸船粉體氣動輸送工作原理與用途裝卸船粉體氣動輸送主要是利用風(fēng)機產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進行物料輸送，產(chǎn)品質(zhì)量好。海德粉體從事氣力輸送理論研究和應(yīng)用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。歡迎聯(lián)系海德粉體獲取產(chǎn)品詳細價格。

裝卸船粉體氣動輸送工作原理與用途

裝卸船粉體氣動輸送原理

裝卸船粉體氣動輸送利用氣體流動對物料進行攜帶和推動，可用于半導(dǎo)體、鍛造、玻纖、陶瓷等行業(yè)。

產(chǎn)品特點

裝卸船粉體氣動輸送物料在輸送過程中完全密閉，減少了其粉塵在空氣中的擴散，能用于電力、鋼鐵冶金、鑄造、化工、半導(dǎo)體等行業(yè)，功能多樣，具有顆粒料輸送等功能，是利用空氣流的能量來進行粉粒狀物料連續(xù)輸送的技術(shù)。

裝卸船粉體氣動輸送工作原理與用途

裝卸船粉體氣動輸送工作過程

裝卸船粉體氣動輸送山東海德粉體切身站在用戶角度考慮，對裝卸船粉體氣動輸送價格采取合理的優(yōu)惠政策，使裝卸船粉體氣動輸送質(zhì)優(yōu)價廉。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關(guān)閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關(guān)閉，延時打開氣閥，而出料仍關(guān)閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關(guān)泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關(guān)閉。

裝卸船粉體氣動輸送優(yōu)點

裝卸船粉體氣動輸送具有物料采用密閉管道輸送，可有效避免濕氣、雜物污染物料等優(yōu)勢，是利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉粒體物料，常用于鑄造、陶瓷、玻纖等行業(yè)，可以進行由數(shù)點集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點的遠距離操作，是常見的裝卸船粉體氣動輸送之一。

裝卸船粉體氣動輸送工作原理與用途