裝卸船物料輸送生產(chǎn)線工作原理

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線工作原理 裝卸船物料輸送生產(chǎn)線主要是利用風機產(chǎn)生的氣流在密閉輸送管道中沿氣流方向進行物料輸送，無論是在質(zhì)量上還是性能上都有很大保障。山東海德粉體從事氣力輸送理論研究和應用，承接氣力輸送、計量配料等粉體工程。歡迎來我司參觀考察。

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線優(yōu)勢

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線具有輸送系統(tǒng)完全密閉，可以減少輸送過程中對周圍環(huán)境造成的污染等優(yōu)點，是一種常見的裝卸船物料輸送，可用于玻纖、鋼鐵冶金、陶瓷、電力等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，作用多，具有粉體輸送處理等用途。

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線工作原理

裝卸船物料輸送工作過程

裝卸船物料輸送不同的裝卸船物料輸送生產(chǎn)線廠家的規(guī)格型號、選材標準、制造技術、加工精度等多方面因素影響，其價格高低不同。

1. 進料階段：進料閥開，出料閥進氣閥關閉。

2. 流態(tài)化階段：料滿觸發(fā)料位計，則進料閥關閉，延時打開氣閥，而出料仍關閉。

3. 輸送階段：流態(tài)化結(jié)束，打開泵壓力值，出料閥打開，此進氣閥仍處于開啟狀態(tài)，直到關泵壓力值進入階段。

4. 清掃階段：輸送完，泵內(nèi)壓力值降低到雙壓力表低限，則進入清掃階段，把灰管內(nèi)殘留灰吹完，壓力值降低至0，出料閥關閉。

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線特點

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線物料在輸送過程中完全密閉，有效避免物料在輸送過程中吸濕、污損或混入其它雜質(zhì)，具有物料輸送處理等作用，常用于鍛造、化工、電力、玻纖、鋼鐵冶金等行業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)價廉，是常見的裝卸船物料輸送之一。

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線工作原理

裝卸船物料輸送優(yōu)點

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線具有全封閉式輸送系統(tǒng)，物料在密閉管道內(nèi)輸送，可防止物料擴散，物料輸送質(zhì)量高等優(yōu)點，具有易于實現(xiàn)自動化等特點，是利用壓縮空氣或氣動力將物料從一個點輸送到另一個點的技術，是常用的裝卸船物料輸送之一，功能多，具有粉料輸送等功能。

山東海德粉體優(yōu)勢

山東海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心，是一家集方案設計、科研開發(fā)、設備制造、自動化控制、安裝調(diào)試等相關技術服務于一體的系統(tǒng)化集成供應商。

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線工作原理

裝卸船物料輸送生產(chǎn)線工作原理 裝卸船物料輸送生產(chǎn)線是一種利用氣流輸送粉粒料的輸送系統(tǒng)，全封閉管道輸送，粉塵飛揚溢出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好。海德粉體公司擁有規(guī)模大、試驗功能全、檢測手段先進的大型綜合性試驗中心。歡迎撥打海德粉體電話咨詢。